The hype train

När Corvette ZR1 lanserades fick i princip varenda människa som har ett uns av intresse för fordon en tår i ögonen. 750 hästar och aerodynamik som gjort att bilen tagit flertalet rekord, och med rekord kommer åsikter. Särskilt den omtalade diskussionen där den nya Ford GT satte en tid på Virginia International Receway (Grand Course West) på 2 minuter och 38,6 sekunder, för att några dagar senare krossas av ZR1 med över en sekund. Internetkriget var igång där folk hävdade att föraren till Forden inte pressade fullt ut då det endast var en testrunda och att Corvetten inte skulle ha kvar kronan länge. Oavsett är ZR1 snabb, ruskigt snabb där motstånd i samma kaliber är Porsche GT2 RS och Ferrari 812 Superfast. Helt galna bilar som kostar otroligt mycket mer än ZR1s prislapp på snälla 123 tusen dollar. Ett kap med andra ord. Diskussionerna går att USA visar européerna vart skåpet skall stå och det är här det monumentala problemet ligger. ZR1 får inte säljas i Europa.

Anledningen är att motorn är så pass stor att en del av huven faktiskt är motorn och på så sätt inte klarar av vissa europeiska säkerhetsregler. Bilen har nu varit tillgänglig i några månader och någon modifierad europalaglig version har inte synts till. Hur kan man tillverka en bil som direkt tävlar mot europeiska bilar för att inte kunna säljas i Europa? Det övergår mitt fulla förstånd. Antingen har någon på Chevrolet tagit en öl för mycket på jobbet eller så har de något i görningen. Oavsett vad hoppas jag innerligt att vi får se ZR1 på svenska gator där den kan skrämma lite inte ont anande superbilar.

Källa/Source: Reese Counts